ул. Маяковского, 35
КРОНШТЕЙНЫ: серии L/B/BH - детали изготовлены прессованием из листовой стали. Усиленный поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии V - шина: стандартная литая резиновая, цвет - черный, 80 Shore A.
ОБОД: изготовлен прессованием из листовой стали, с трубчатой ступицей, на роликовом или шариковых подшипниках. Пверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
Контсрукция обода представляет собой специальную разработку фирмы Blickle, отличающуюся своей необычайной стабильностью к ударным нагрузкам.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L-V 80R | B-V 80R | L-V 80R-FI | 80 | 25 | 50 | роликовый | 102 | 100x85 | 80x60 | 9 | 38 | |
L-V 100R | B-V 100R | L-V 100R-FI | 100 | 30 | 70 | роликовый | 125 | 100x85 | 80x60 | 9 | 36 | |
L-V 125R | B-V 125R | L-V 125R-FI | 125 | 37,5 | 100 | роликовый | 150 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | |
L-V 140R | B-V 140R | L-V 140R-FI | 140 | 37,5 | 115 | роликовый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 50 | |
L-V 162R | B-V 162R | L-V 162R-FI | 160 | 40 | 135 | роликовый | 195 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-V 182R | B-V 182R | L-V 182R-FI | 180 | 50 | 170 | роликовый | 215 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
L-V 202R | B-V 202R | L-V 202R-FI | 200 | 50 | 205 | роликовый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
L-V 200K | B-V 200K | L-V 200K-FI | 200 | 50 | 205 | шариковый | 235 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
L-V 205R | B-V 205R | L-V 205R-ST* | 200 | 65 | 225 | роликовый | 240 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 70 | |
L-V 252R-3 | BH-V 252R | L-V 252R-3-ST* | 250 | 60 | 295 | роликовый | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 77 | |
L-V 252R | L-V 252R-ST* | 250 | 60 | 295 | роликовый | 295 | 175x175 | 140x140 | 15 | 70 | ||
B-V 252R | L-V 252R-ST* | 250 | 60 | 295 | роликовый | 295 | 220x120 | 190x75 | 15 | |||
L-V 256K | L-V 256K-ST* | 250 | 85 | 350 | шариковый | 295 | 175x175 | 140x140 | 15 | 70 | ||
B-V 256K | 250 | 85 | 350 | шариковый | 295 | 220x120 | 190x75 | 15 | ||||
L-V 282R | L-V 282R-ST* | 280 | 70 | 385 | роликовый | 318 | 175x175 | 140x140 | 15 | 78 | ||
B-V 282R | 280 | 70 | 385 | роликовый | 318 | 220x120 | 190x75 | 15 |
ШИНА: стандартная литая резиновая, цвет - черный, 80 Shore A.
ОБОД: изготовлен прессованием из листовой стали, с трубчатой стальной ступицей, на подгшипнике скольжения, роликовом подшипнике или шариковых подшипниках. Поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
Контсрукция обода представляет собой специальную разработку фирмы Blickle, отличающуюся своей необычайной стабильностью к ударным нагрузкам.
Название | Тип подшипника | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
V 80/12R | 80 | 25 | 50 | роликовый | 12 | 35 | |
V 100/15R | 100 | 30 | 70 | роликовый | 15 | 45 | |
V 125/15R | 125 | 37,5 | 100 | роликовый | 15 | 45 | |
V 140/15R | 140 | 37,5 | 115 | роликовый | 15 | 45 | |
V 162/20G | 160 | 40 | 135 | скольжения | 20 | 60 | |
V 162/20R | 160 | 40 | 135 | роликовый | 20 | 60 | |
V 182/20G | 180 | 50 | 170 | скольжения | 20 | 60 | |
V 182/20R | 180 | 50 | 170 | роликовый | 20 | 60 | |
V 184/20-50K | 180 | 80 | 300 | шариковый | 20 | 50 | |
V 202/20G | 200 | 50 | 205 | скольжения | 20 | 60 | |
V 202/20R | 200 | 50 | 205 | роликовый | 20 | 60 | |
V 202/25R | 200 | 50 | 205 | роликовый | 25 | 60 | |
V 200/20K | 200 | 50 | 205 | шариковый | 20 | 60 | |
V 200/25K | 200 | 50 | 205 | шариковый | 25 | 60 | |
V 205/20R | 200 | 65 | 225 | роликовый | 20 | 60 | |
V 252/25G | 250 | 60 | 295 | скольжения | 25 | 65 | |
V 252/25R | 250 | 60 | 295 | роликовый | 25 | 65 | |
V 250/25K | 250 | 60 | 295 | шариковый | 25 | 65 | |
V 245/25-65R | 250 | 75 | 320 | роликовый | 25 | 65 | |
V 256/20-75K | 250 | 85 | 350 | шариковый | 20 | 75 | |
V 256/25-75K | 250 | 85 | 350 | шариковый | 25 | 75 | |
V 265/25-75G | 265 | 64 | 800 | скольжения | 25 | 75 | |
V 282/25R | 280 | 70 | 385 | роликовый | 25 | 75 | |
V 302/25-50R | 300 | 60 | 300 | роликовый | 25 | 50 | |
V 302/25-75R | 300 | 60 | 300 | роликовый | 25 | 75 | |
V 302/30-55G | 300 | 60 | 700 | скольжения | 30 | 55 | |
V 350/25-80R | 350 | 70 | 300 | роликовый | 25 | 80 | |
V 350/25-75K | 350 | 70 | 300 | шариковый | 25 | 75 | |
V 400/25-90G | 400 | 75 | 300 | скольжения | 25 | 90 | |
V 400/25-75R | 400 | 75 | 300 | роликовый | 25 | 75 | |
V 400/25-90R | 400 | 75 | 300 | роликовый | 25 | 90 | |
V 402/25-90R | 400 | 80 | 475 | роликовый | 25 | 90 | |
V 402/30-90K | 400 | 80 | 475 | шариковый | 30 | 90 |