ул. Маяковского, 35
Колеса из серого чугуна, очень прочные, поверхность реборды и контактная поверхность подвергаются токарной обработке. Контактная поверхность наклонена по отношению к оси примерно на 3 град. Высокая устойчивость к абразивному износу, низкое сопротивление качению, со смазочным ниппелем (колеса диаметром от 125 мм до 250 мм), на подшипнике скольжения или шариковых подшипниках, рабочий диапазон температур от - 30 С до + 140 С, покрыты слоем лака серебристого цвета.
При использовании в диапазоне экстремальных температур:
На подшипнике скольжения: от - 100 С до + 600 С, снижение грузоподъемности на 40%. При +600 С, применение высокотемпературной смазки.
На жаростойких шариковых подшипниках (подшипники для печных тележек): от - 35 С до + 300 С, снижение грузоподъемности на 50%. При + 300 С - смотрите в разделе "Аксессуары".
Название | Тип подшипника | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SPK 50G | 400 | скольжения | 15 | 50 | 62 | 32 | 32 | |
SPK 75G | 700 | скольжения | 20 | 75 | 100 | 40 | 47 | |
SPK 75K | 700 | шариковый | 20 | 75 | 100 | 40 | 47 | |
SPK 100G | 800 | скольжения | 20 | 100 | 125 | 46 | 52 | |
SPK 100K | 800 | шариковый | 20 | 100 | 125 | 46 | 52 | |
SPK 125G | 900 | скольжения | 20 | 125 | 145 | 46 | 52 | |
SPK 125K | 900 | шариковый | 20 | 125 | 145 | 46 | 52 | |
SPK 150G | 1000 | скольжения | 20 | 150 | 175 | 46 | 52 | |
SPK 150K | 1000 | шариковый | 20 | 150 | 175 | 46 | 52 | |
SPK 180G | 1200 | скольжения | 30 | 180 | 210 | 46 | 52 | |
SPK 180K | 1200 | шариковый | 20 | 180 | 210 | 46 | 52 | |
SPK 200G | 1500 | скольжения | 30 | 200 | 230 | 56 | 60 | |
SPK 200K | 1500 | шариковый | 25 | 200 | 230 | 56 | 60 | |
SPK 201K | 3000 | шариковый | 40 | 200 | 230 | 80 | 90 | |
SPK 250G | 2500 | скольжения | 40 | 250 | 300 | 65 | 70 | |
SPK 250K | 2500 | шариковый | 30 | 250 | 300 | 65 | 70 | |
SPK 251K | 3500 | шариковый | 40 | 250 | 300 | 80 | 90 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии BS - очень прочная сварная конструкция из стали со специально усиленными боковинами для лучшего восприятия осевых нагрузок, ось колеса на болту.
КОЛЕСА: серии SPK - из серого чугуна, очень прочные, поверхность реборды и контактная поверхность подвергаются токарной обработке. Контактная поверхность наклонена по отношению к оси примерно на 3 град. Высокая устойчивость к абразивному износу, низкое сопротивление качению, не повреждаются острой металической стружкой, на шариковых подшипниках, со смазочным ниппелем. Покрыты слоем лака серебристого цвета.
Рабочий диапазон температур от - 30 С до + 140 С.
Название | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BS-SPK 125K | 900 | шариковый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 125 | 145 | 46 | |
BS-SPK 150K | 1000 | шариковый | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 150 | 175 | 46 | |
BS-SPK 200K | 1500 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 200 | 230 | 56 | |
BS-SPK 201K | 3000 | шариковый | 245 | 175x140 | 140x105 | 14 | 200 | 230 | 80 | |
BS-SPK 250K | 2500 | шариковый | 305 | 175x140 | 140x105 | 14 | 250 | 300 | 65 | |
BS-SPK 251K | 3500 | шариковый | 305 | 200x160 | 140x105 | 14 | 250 | 300 | 80 |