ул. Маяковского, 35
КОЛЕСА: из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
Название | Тип подшипника | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
SPO 75/12G | 75 | 32 | 300 | скольжения | 12 | 35 | |
SPO 75/15G | 75 | 32 | 300 | скольжения | 15 | 35 | |
SPO 75/15K | 75 | 32 | 300 | шариковый | 15 | 35 | |
SPO 100/15G | 100 | 37 | 500 | скольжения | 15 | 45 | |
SPO 100/15K | 100 | 37 | 500 | шариковый | 15 | 45 | |
SPO 125/15G | 125 | 40 | 700 | скольжения | 15 | 45 | |
SPO 125/20G | 125 | 40 | 700 | скольжения | 20 | 45 | |
SPO 125/15K | 125 | 40 | 700 | шариковый | 15 | 45 | |
SPO 125/20K | 125 | 40 | 700 | шариковый | 20 | 45 | |
SPO 127/20G | 125 | 50 | 750 | скольжения | 20 | 60 | |
SPO 127/20K | 125 | 50 | 750 | шариковый | 20 | 60 | |
SPO 150/20G | 150 | 50 | 800 | скольжения | 20 | 60 | |
SPO 150/20K | 150 | 50 | 800 | шариковый | 20 | 60 | |
SPO 150/25K | 150 | 50 | 800 | шариковый | 25 | 60 | |
SPO 175/20G | 175 | 50 | 1000 | скольжения | 20 | 60 | |
SPO 175/20K | 175 | 50 | 1000 | шариковый | 20 | 60 | |
SPO 175/25K | 175 | 50 | 1000 | шариковый | 25 | 60 | |
SPO 201/20G | 200 | 50 | 1000 | скольжения | 20 | 60 | |
SPO 201/20K | 200 | 50 | 1000 | шариковый | 20 | 60 | |
SPO 200/20G* | 200 | 50 | 1500 | скольжения | 20 | 60 | |
SPO 200/25G* | 200 | 50 | 1500 | скольжения | 25 | 60 | |
SPO 200/20K* | 200 | 50 | 1500 | шариковый | 20 | 60 | |
SPO 200/25K* | 200 | 50 | 1500 | шариковый | 25 | 60 | |
SPO 200/30K* | 200 | 50 | 1500 | шариковый | 30 | 60 | |
SPO 250/25G | 250 | 65 | 2000 | скольжения | 25 | 65 | |
SPO 250/25K | 250 | 65 | 2000 | шариковый | 25 | 65 | |
SPO 250/30K | 250 | 65 | 2000 | шариковый | 30 | 65 | |
SPO 250/35K | 250 | 65 | 2000 | шариковый | 35 | 65 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LK/BK/BH - детали изготовлены прессованием из листовой стали. Усиленный поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LK-SPO 75G | BK-SPO 75G | 75 | 32 | 250 | скольжения | 108 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | ||
LK-SPO 75K | BK-SPO 75K | 75 | 32 | 250 | шариковый | 108 | 100x85 | 80x60 | 9 | 40 | ||
LK-SPO 100G-1 | BK-SPO 100G-1 | LK-SPO 100G-1-FI | 100 | 37 | 250 | скольжения | 130 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LK-SPO 100K-1 | BK-SPO 100K-1 | LK-SPO 100K-1-FI | 100 | 37 | 250 | шариковый | 130 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LK-SPO 100G-3 | BK-SPO 100G-3 | LK-SPO 100G-3-FI | 100 | 37 | 250 | скольжения | 130 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LK-SPO 100K-3 | BK-SPO 100K-3 | LK-SPO 100K-3-FI | 100 | 37 | 250 | шариковый | 130 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LK-SPO 125G-1 | BK-SPO 125G-1 | LK-SPO 125G-1-FI | 125 | 40 | 250 | скольжения | 155 | 100x85 | 80x60 | 9 | 48 | |
LK-SPO 125K-1 | BK-SPO 125K-1 | LK-SPO 125K-1-FI | 125 | 40 | 250 | шариковый | 155 | 100x85 | 80x60 | 9 | 48 | |
LK-SPO 125G-3 | BK-SPO 125G-3 | LK-SPO 125G-3-FI | 125 | 40 | 250 | скольжения | 155 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 48 | |
LK-SPO 125K-3 | BK-SPO 125K-3 | LK-SPO 125K-3-FI | 125 | 40 | 250 | шариковый | 155 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 48 | |
LK-SPO 127G | BH-SPO 127G | LK-SPO 127G-FI | 125 | 50 | 600 | скольжения | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LK-SPO 127K | BH-SPO 127K | LK-SPO 127K-FI | 125 | 50 | 600 | шариковый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LK-SPO 150G | BH-SPO 150G | LK-SPO 150G-FI | 150 | 50 | 600 | скольжения | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-SPO 150K | BH-SPO 150K | LK-SPO 150K-FI | 150 | 50 | 600 | шариковый | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 63 | |
LK-SPO 175G | BH-SPO 175G | LK-SPO 175G-FI | 175 | 50 | 600 | скольжения | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-SPO 175K | BH-SPO 175K | LK-SPO 175K-FI | 175 | 50 | 600 | шариковый | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-SPO 201G | BH-SPO 201G | LK-SPO 201G-FI | 200 | 50 | 600 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-SPO 201K | BH-SPO 210K | LK-SPO 201K-FI | 200 | 50 | 600 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-SPO 200G** | BH-SPO 200G** | LK-SPO 200G-FI** | 200 | 50 | 600 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LK-SPO 200K** | BH-SPO 200K** | LK-SPO 200K-FI** | 200 | 50 | 600 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LKR - детали изготовлены прессованием из листовой стали, с центральным крепежным отверстием, поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником скреплен массивной трубчатой заклепкой, осаженной специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LKR-SPO 75G | 75 | 32 | 250 | скольжения | 108 | 13 | 40 | ||
LKR-SPO 75K | 75 | 32 | 250 | шариковый | 108 | 13 | 40 | ||
LKR-SPO 100G | LKR-SPO 100G-FI | 100 | 37 | 250 | скольжения | 130 | 13 | 45 | |
LKR-SPO 100K | LKR-SPO 100K-FI | 100 | 37 | 250 | шариковый | 130 | 13 | 45 | |
LKR-SPO 125G | LKR-SPO 125G-FI | 125 | 40 | 250 | скольжения | 155 | 13 | 48 | |
LKR-SPO 125K | LKR-SPO 125K-FI | 125 | 40 | 250 | шариковый | 155 | 13 | 48 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LH//BH - детали изготовлены прессованием из толстостенной листовой стали. Поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с массивной вилкой и крепежной панелью стянут мощным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LH-SPO 75G | BH-SPO 75G | 75 | 32 | 300 | скольжения | 118 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | ||
LH-SPO 75K | BH-SPO 75K | 75 | 32 | 300 | шариковый | 118 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | ||
LH-SPO 100G-1 | BH-SPO 100G-1 | LH-SPO 100G-1-FI | 100 | 37 | 500 | скольжения | 140 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-SPO 100K-1 | BH-SPO 100K-1 | LH-SPO 100K-1-FI | 100 | 37 | 500 | шариковый | 140 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-SPO 100G-3 | LH-SPO 100G-3-FI | 100 | 37 | 500 | скольжения | 140 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | ||
LH-SPO 100K-3 | LH-SPO 100K-3-FI | 100 | 37 | 500 | шариковый | 140 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | ||
LH-SPO 125G-1 | BH-SPO 125G-1 | LH-SPO 125G-1-FI | 125 | 40 | 700 | скольжения | 165 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-SPO 125K-1 | BH-SPO 125K-1 | LH-SPO 125K-1-FI | 125 | 40 | 700 | шариковый | 165 | 100x85 | 80x60 | 9 | 45 | |
LH-SPO 125G-3 | BH-SPO 125G-3 | LH-SPO 125G-3-FI | 125 | 40 | 700 | скольжения | 165 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LH-SPO 125K-3 | BH-SPO 125K-3 | LH-SPO 125K-3-FI | 125 | 40 | 700 | шариковый | 165 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 45 | |
LH-SPO 127G | BH-SPO 127G | LH-SPO 127G-FI | 125 | 50 | 750 | скольжения | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LH-SPO 127K | BH-SPO 127K | LH-SPO 127K-FI | 125 | 50 | 750 | шариковый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LH-SPO 150G | BH-SPO 150G | LH-SPO 150G-FI | 150 | 50 | 800 | скольжения | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-SPO 150K | BH-SPO 150K | LH-SPO 150K-FI | 150 | 50 | 800 | шариковый | 197 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 65 | |
LH-SPO 175G | BH-SPO 175G | LH-SPO 175G-FI | 175 | 50 | 900 | скольжения | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 175K | BH-SPO 175K | LH-SPO 175K-FI | 175 | 50 | 900 | шариковый | 220 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 201G | BH-SPO 201G | LH-SPO 201G-FI | 200 | 50 | 900 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 201K | BH-SPO 201K | LH-SPO 201K-FI | 200 | 50 | 900 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 200G** | BH-SPO 200G** | LH-SPO 200G-FI** | 200 | 50 | 900 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 200K** | BH-SPO 200K** | LH-SPO 200K-FI** | 200 | 50 | 900 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 67 | |
LH-SPO 250G | BH-SPO 250G | 250 | 65 | 900 | скольжения | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 82 | ||
LH-SPO 250K | BH-SPO 250K | 250 | 65 | 900 | шариковый | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 82 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LT/BT - из высококачественного ковкого чугуна, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с двухрядным шарикоподшипником (ролики с колесом диаметром 75 мм оснащаются поворотным узлом с однорядным подшипником). Конструктивная защита шариков поворотного узла, со смазочным ниппелем, ось колеса на болту. Поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения.
поворотный | неповоротный | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LT-SPO 75G | BT-SPO 75G | 75 | 32 | 300 | скольжения | 108 | 115x80 | 90x55 | 9 | 30 | |
LT-SPO 100G | BT-SPO 100G | 100 | 37 | 500 | скольжения | 150 | 155x105 | 125x75 | 11 | 40 | |
LT-SPO 125G | BT-SPO 125G | 125 | 40 | 500 | скольжения | 163 | 155x105 | 125x75 | 11 | 40 | |
LT-SPO 150G | BT-SPO 150G | 150 | 50 | 750 | скольжения | 200 | 175x125 | 145x95 | 11 | 50 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LO/BO - стабильная стальная сварная конструкция, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с лабиринтным уплотнением и смазочным ниппелем стянут очень мощным вваренным стальным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LO-SPO 127G | BO-SPO 127G | LO-SPO 127G-ST | 125 | 50 | 750 | скольжения | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 50 | |
LO-SPO 127K | BO-SPO 127K | LO-SPO 127K-ST | 125 | 50 | 750 | шариковый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 50 | |
LO-SPO 150G | BO-SPO 150G | LO-SPO 150G-ST | 150 | 50 | 800 | скольжения | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-SPO 150K | BO-SPO 150K | LO-SPO 150K-ST | 150 | 50 | 800 | шариковый | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LO-SPO 201G | BO-SPO 201G | LO-SPO 201G-ST | 200 | 50 | 1000 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-SPO 201K | BO-SPO 201K | LO-SPO 201K-ST | 200 | 50 | 1000 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-SPO 200G* | BO-SPO 200G* | LO-SPO 200G-ST* | 200 | 50 | 1250 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-SPO 200K* | BO-SPO 200K* | LO-SPO 200K-ST* | 200 | 50 | 1250 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LO-SPO 250G | BO-SPO 250G | LO-SPO 250G-ST | 250 | 65 | 1200 | скольжения | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 70 | |
LO-SPO 250K | BO-SPO 250K | LO-SPO 250K-ST | 250 | 65 | 1200 | шариковый | 295 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 70 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LS/BS - очень прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) состоит из упорного шарикоподшипника DIN 711 и конического роликоподшипника DIN 720, защищен от пыли и водныз брызг, со смазочным ниппелем. Части поворотного узла стянуты приваренным очень мощным стальным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. Детали оцинкованы и подвергнуты желтой пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения или шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | пов. с тормозом | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LS-SPO 127G | BS-SPO 127G | LS-SPO 127G-ST | 125 | 50 | 750 | скольжения | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 50 | |
LS-SPO 127K | BS-SPO 127K | LS-SPO 127K-ST | 125 | 50 | 750 | шариковый | 170 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 50 | |
LS-SPO 150G | BS-SPO 150G | LS-SPO 150G-ST | 150 | 50 | 800 | скольжения | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LS-SPO 150K | BS-SPO 150K | LS-SPO 150K-ST | 150 | 50 | 800 | шариковый | 200 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 55 | |
LS-SPO 200G | BS-SPO 200G | LS-SPO 200G-ST | 200 | 50 | 1500 | скольжения | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LS-SPO 200K | BS-SPO 200K | LS-SPO 200K-ST | 200 | 50 | 1500 | шариковый | 245 | 140x110 | 105x75-80 | 11 | 60 | |
LS-SPO 250G | BS-SPO 250G | LS-SPO 250G-ST | 250 | 65 | 2000 | скольжения | 305 | 175x140 | 140x105 | 14 | 75 | |
LS-SPO 250K | BS-SPO 250K | LS-SPO 250K-ST | 250 | 65 | 2000 | шариковый | 305 | 175x140 | 140x105 | 14 | 75 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LOD/BOD - стабильная стальная сварная конструкция, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с лабиринтным уплотнением и смазочным ниппелем стянут очень мощным вваренным стальным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения и шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LOD-SPO 75K | BOD-SPO 75K | 75 | 2x32 | 500 | шариковый | 123 | 110x140 | 75-80x105 | 11 | 40 | |
LOD-SPO 100K | BOD-SPO 100K | 100 | 2x37 | 800 | шариковый | 145 | 110x140 | 75-80x105 | 11 | 45 | |
LOD-SPO 125K | BOD-SPO 125K | 125 | 2x40 | 1200 | шариковый | 170 | 110x140 | 75-80x105 | 11 | 50 |
КРОНШТЕЙНЫ: серии LSD/BSD - очень прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) состоит из упорного шарикоподшипника DIN 711 и конического роликоподшипника DIN 720, защищен от пыли и водныз брызг, со смазочным ниппелем. Части поворотного узла стянуты приваренным очень мощным стальным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. Детали моделей с диаметом колеса от 125 мм до 200 мм оцинкованы и подвергнуты желтой пассивации. Детали моделей с диаметром колеса 250 мм покрыты слоем красного лака.
КОЛЕСА: серии SPO - из высококачественного полиамида, очень прочные, цвет - натурально-белый, устойчивы к абразивному износу, низкое сопротивление качению, легкий ход на гладких полах, устойчивы к ударным нагрузкам, коррозионно-устойчивы. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабыз растворов определенных кислот и щелочей. На подшипнике скольжения и шариковых подшипниках.
поворотный | неповоротный | Тип подшипника | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LSD-SPO 127K | BSD-SPO 127K | 125 | 2x50 | 1350 | шариковый | 185 | 140x175 | 105x140 | 14 | 50 | |
LSD-SPO 150K-35 | BSD-SPO 150K-35 | 150 | 2x50 | 1450 | шариковый | 215 | 140x175 | 105x140 | 14 | 55 | |
LSD-SPO 200K-35 | BSD-SPO 200K-35 | 200 | 2x50 | 2700 | шариковый | 260 | 140x175 | 105x140 | 14 | 60 | |
LSD-SPO 250K | BSD-SPO 250K | 250 | 2x65 | 3600 | шариковый | 330 | 200x255 | 160x210 | 18 | 70 |